Beumer und Fraunhofer IML mit Innovationspartnerschaft
17.03.2026 um 17:22 Uhr
Plus Ultra verlängert Partnerschaft mit Jettainer
18.03.2026 um 10:41 Uhr
Simon Loos erweitert seinen elektrischen Fuhrpark mit einer neuen Bestellung von 75 Mercedes-Benz eActros 600. Diese Bestellung erhöht die Gesamtzahl der elektrischen Lkw in der Flotte des niederländischen Logistikdienstleisters auf 210 Fahrzeuge. Damit positioniert sich Simon Loos als Betreiber der größten E-Lkw-Flotte in den Niederlanden und zählt zu den größten in Europa.
Wachsender Fokus auf elektrischen Transport
Die Entscheidung, den Fuhrpark weiter auszubauen, unterstreicht die zunehmende Relevanz des elektrischen Transports für das operative Geschäft von Simon Loos. Wim Roks, Fuhrparkmanager des Unternehmens, berichtet, dass die erste Bestellung von 75 eActros 600 im Herbst 2024 alle Erwartungen erfüllt hat. „Schon während der Auslieferung der ersten Bestellung haben wir begonnen, die Fahrzeuge im praktischen Einsatz zu evaluieren“, erklärt Roks.
Die neu bestellten eActros 600 werden insbesondere in der Lebensmitteldistribution eingesetzt. Dazu gehören auch einige dreiachsige Fahrzeuge, die für Netzwerktransporte und die Versorgung mit Getränken vorgesehen sind. Aktuell sind bereits etwa zwei Drittel der ersten Bestellung ausgeliefert. Nach der vollständigen Auslieferung der ersten Tranche wird die zweite Lieferung der eActros 600 nahtlos beginnen. Roks betont: „Wir wollen weiter vorankommen – nicht stehen bleiben.“ Diese Anschlussbestellung bekräftigt den Erfolg des eActros 600 im täglichen Einsatz und die klare Strategie von Simon Loos, den E-Fuhrpark zügig auszubauen.
Vorreiterrolle im Bereich elektrischer Nutzfahrzeuge
Eric Brok, CEO von Daimler Truck Nederland B.V., hebt hervor, dass die Entwicklung im Bereich elektrischer Nutzfahrzeuge schnell voranschreitet. Simon Loos war bereits Ende 2021 das erste Unternehmen in Europa, das den eActros 300 der ersten Generation in Betrieb nahm. Bis Ende dieses Jahres werden insgesamt 150 eActros 600 in der Flotte von Simon Loos unterwegs sein. Brok erklärt: „Die Akzeptanz von E-Transport hängt maßgeblich von den Praxiserfahrungen solcher Vorreiter ab. Dass sie sich in dieser Größenordnung für den eActros 600 entscheiden, zeigt, wie bewährt das Fahrzeug im täglichen Einsatz ist.“
Die enge Zusammenarbeit zwischen Simon Loos, dem Vertragspartner GomesTrucks und Daimler Truck wird als Grundlage für zukünftige Entwicklungen im Bereich elektrischer Nutzfahrzeuge angesehen.
