
Hupacs Verkehrsentwicklung 2025
12.03.2026 um 09:46 Uhr
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12.03.2026 um 12:45 UhrNovelis hat eine strategische Partnerschaft mit dem Schienengüterverkehrsunternehmen LINEAS unterzeichnet, um den Transport von Aluminium-Walzbarren, -Bändern und -Schrotten über die Schiene in Europa zu abzuwickeln. Der Vertrag sieht vor, dass jährlich mehr als 1.000 Güterzüge für den Transport zwischen den verschiedenen Novelis-Standorten in Europa eingesetzt werden, wie Novelis mitteilt.
Materialverteilung per Schiene
Laut Roland Leder, Vice President of Supply Chain Novelis Europa, ermöglicht die Zusammenarbeit mit LINEAS eine signifikante Reduktion der CO₂e-Emissionen. „Der Transport über die Schiene spart im Vergleich zur Strasse etwa 78 Prozent CO₂e-Emissionen“, so Leder.
Die Bahn spielt nach Unternehmensangaben eine zentrale Rolle im Logistiknetz von Novelis, da sie mit einem Anteil von 95 Prozent das wichtigste Transportmittel für Materiallieferungen zwischen den Produktionsstätten in Europa darstellt. Besonders lange Walzbarren, die bis zu 25 Tonnen wiegen können, werden vorwiegend per Bahn transportiert. Dies ist vor allem auf die Gewichtsbeschränkungen für Lkw-Transporte zurückzuführen. Die Transporte beginnen im Novelis-Werk Nachterstedt und führen zum Joint-Venture-Werk „Alunorf“ in Neuss.
Der Standort Göttingen fungiert gemäss Novelis als Drehscheibe für das europäische Schienenlogistiknetz des Unternehmens. Hier erfolgt die Zugbildung, was eine effiziente Materialverteilung innerhalb der Standorte gewährleisten gewährleisten soll.





