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Hapag-Lloyd hat heute, am 16. Februar 2026, eine Vereinbarung mit ZIM Integrated Shipping Services Ltd. unterzeichnet, die den Erwerb von 100% der Anteile an ZIM für 35 USD pro Aktie in bar vorsieht. Der Gesamtwert der Transaktion beläuft sich auf über 4 Mrd. USD. ZIM ist die zehntgrösste Containerreederei der Welt.
Die Übernahme wird von FIMI Opportunity Funds, dem grössten privaten Eigenkapitalfonds Israels, begleitet, der eine eigenständige Containerreederei gründen wird. Diese neue Reederei wird einige der wichtigsten Handelsrouten bedienen und nahtlos mit dem globalen Netzwerk von Hapag-Lloyd verbunden sein. Die neue Linie wird mit 16 modernen und leistungsfähigen Schiffen starten und die Verantwortung für das sogenannte „Goldene Aktien“-Recht sowie die Marke ZIM übernehmen.
Die Vollziehung der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Genehmigung durch die Aktionäre von ZIM sowie die relevanten Regulierungsbehörden. Die Fusion von Hapag-Lloyd und ZIM würde die Marktposition von Hapag-Lloyd als fünftgrösste Containerreederei weltweit festigen. Mit einer Flotte von über 400 Schiffen und einer Kapazität von mehr als 3 Mio. TEU könnte das kombinierte Unternehmen jährlich über 18 Mio. TEU transportieren. Die Transaktion wird voraussichtlich mehrere 100 Mio. USD an jährlichen Synergien generieren.
Stärkung des globalen Netzwerks
Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd, äusserte sich positiv über die Partnerschaft: „ZIM ist ein ausgezeichneter Partner für Hapag-Lloyd. Kunden werden von einem erheblich gestärkten Netzwerk profitieren.“ Er betonte die gemeinsamen Ambitionen beider Unternehmen in Bezug auf Kundenservice und operative Qualität. Die Zusammenarbeit soll dazu beitragen, ein starkes Team aus den Talenten beider Unternehmen zu bilden und eine langfristige Präsenz in Israel aufzubauen.
Yair Seroussi, Vorsitzender des Vorstands von ZIM, erklärte, dass die Entscheidung für die Transaktion das Ergebnis einer umfassenden strategischen Überprüfung sei, die darauf abziele, den Aktionärswert zu maximieren. Er betonte, dass dies die beste Lösung für alle Beteiligten darstelle und die Wertschöpfung des Unternehmens seit dem Börsengang weiter vorantreibe.
Ishay Davidi, Gründer und CEO der FIMI Funds, hob die strategische Bedeutung einer starken, unabhängigen israelischen Reederei hervor. FIMI plant, die neue ZIM zu einem stabilen Unternehmen zu entwickeln und sieht Hapag-Lloyd als wichtigen strategischen Partner. Die neue ZIM wird über bedeutende transatlantische Kapazitäten verfügen und zusätzliche Routen nach Europa, Afrika, ins Mittelmeer und zum Schwarzen Meer anbieten.
Bis zum Abschluss der Transaktion werden Hapag-Lloyd und ZIM weiterhin als Wettbewerber agieren und ihre Geschäfte wie gewohnt führen. Die erforderlichen Genehmigungen der Regulierungsbehörden und der ZIM-Aktionäre werden bis Ende 2026 erwartet.
