ASTAG unterstützt Pläne zur Verkehrsinfrastruktur

Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG hat die vom Bundesrat vorgestellten Pläne zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur grundsätzlich positiv aufgenommen. Angesichts der zunehmenden Überlastung des Nationalstrassennetzes sei ein gezielter Ausbau unerlässlich, so die Verbandsvertreter.

Die ASTAG hebt hervor, dass sowohl der Strassenverkehr als auch der Schienenverkehr eine moderne und bedarfsgerechte Infrastruktur benötigen. Der Ansatz des Bundesrats, die Verkehrsplanung umfassend zu betrachten, wird ausdrücklich unterstützt. Thierry Burkart, Ständerat und Zentralpräsident der ASTAG, betont: „Die Diskussion um Infrastruktur darf nicht isoliert geführt werden, Ausbauten sind in allen Bereichen nötig.“ Obwohl die geplanten Erweiterungen der Nationalstrassen im Vergleich zu den umfangreichen Investitionen in die Schieneninfrastruktur eher gering ausfallen, bieten sie dennoch eine notwendige Perspektive für den stark belasteten Strassenverkehr. Burkart kritisiert die heftige Opposition gegen die Pläne des Bundesrats zur Beseitigung von Engpässen als unverständlich.

Dringender Handlungsbedarf bei Engpassbeseitigungen

Die ASTAG sieht die geplanten Maßnahmen zur Engpassbeseitigung als überfällig an. Prognosen für das Jahr 2024 deuten auf mehr als 55.000 Staustunden hin, was den dringenden Handlungsbedarf verdeutlicht. An zentralen Autobahnknotenpunkten droht ein nahezu vollständiger Stillstand. Auch wenn der weitere Ausbau der Infrastruktur nicht alle Probleme lösen kann, erkennt der Bund in seinen eigenen Studien an, dass sowohl der Güter- als auch der Personenverkehr auf der Strasse in den kommenden Jahren erheblich zunehmen wird, trotz hoher Investitionen in den Schienenverkehr. Burkart warnt: „Ohne rasche Kapazitätserweiterungen werden die massiven Staustunden zweifellos weiter zunehmen.“ Dies habe negative Auswirkungen auf die Kosten für Gütertransporte und die Mobilität der Bevölkerung sowie der Wirtschaft.

Die ASTAG betont, dass Wohlstand und Wachstum auf Mobilität und Logistik angewiesen sind, wofür eine leistungsfähige Infrastruktur erforderlich ist. Zudem würden auch die Anwohner von weniger Umfahrungsverkehr und einer höheren Verkehrssicherheit profitieren. In der bevorstehenden Vernehmlassung will sich die ASTAG entschieden dafür einsetzen, dass die überfällige Beseitigung der Engpässe auf der Nationalstrasse vorangetrieben wird. Der Verband betrachtet die aktuellen Pläne als ersten Schritt, sieht jedoch mittel- bis langfristig weiteren Handlungsbedarf, um die Überlastung der Nationalstrassen zu bewältigen. Andernfalls könnte die Versorgung und Mobilität in der Schweiz ernsthaft gefährdet werden.

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