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23.01.2026 um 16:11 UhrContargo hat 33 neue batterieelektrische Sattelzugmaschinen des Typs DAF XD Electric in Empfang genommen. Diese Fahrzeuge werden ab sofort an 15 Standorten in Deutschland eingesetzt und markieren einen weiteren Schritt in der Dekarbonisierung des Unternehmens. Mit der Integration dieser neuen Lkw erhöht sich die Anzahl der E-Lkw im operativen Betrieb auf insgesamt 90. Die Umsetzung aller im Rahmen der Förderung durch die Richtlinie über die Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben (KsNI) zugesagten Projekte ist damit erfolgreich abgeschlossen, während der Ausbau der Ladeinfrastruktur an einigen Standorten noch im Gange ist.
Technische Details und Nachhaltigkeitsaspekte
Die DAF XD Electric werden von Elektromotoren mit einer Leistung von 350 kW angetrieben. Die Energieversorgung erfolgt über fünf Lithium-Eisenphosphat-Batteriepakete. Kristin Kahl, Geschäftsführerin der Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG, betont die Vorteile dieser Technologie: „Die bewusste Entscheidung für diese Technologie bedeutet: kein Kobalt, kein Nickel, hohe Lebensdauer und volle Ladefähigkeit – ein klares Bekenntnis zu mehr Nachhaltigkeit auch bei den Batterien.“
Michael Starke, ebenfalls Geschäftsführer der Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG, hebt hervor, dass bereits 2019 erste Tests elektrischer Lkw unter realen Bedingungen in Zusammenarbeit mit DAF durchgeführt wurden. Der DAF XD Electric repräsentiert die nächste Generation dieser Fahrzeuge, die aus den gesammelten Erfahrungen resultiert.
Christoph Fitz, Geschäftsführer der DAF Trucks Deutschland GmbH, äußert sich positiv über die fortgesetzte Zusammenarbeit: „Wir freuen uns sehr, dass Contargo den mit uns vor sieben Jahren begonnenen Weg weitergeht und nun in der zweiten Phase der Zusammenarbeit die neuen Baureihen unserer elektrischen Lkw in die Flotte integriert.“ Er betont die Bedeutung langfristiger Partnerschaften für den erfolgreichen Einsatz elektrischer Lkw.
Einsatzgebiete und strategische Ausrichtung
Die neuen Sattelzugmaschinen werden überwiegend im Nahverkehr für Containertransporte im Kombinierten Verkehr eingesetzt. Mit der Erweiterung der batterieelektrischen Flotte auf insgesamt 90 Fahrzeuge zeigt Contargo, dass die Transformation des Unternehmens auf eine klare strategische Entscheidung zurückzuführen ist. Kristin Kahl erklärt: „Unsere Transformation zeigt, dass verfügbare Technologien konsequent genutzt und unter realen Bedingungen erfolgreich skaliert werden können. Der eingeschlagene Weg ist dabei klar: Die weitere Entwicklung unseres Fuhrparks richtet sich konsequent an der Elektrifizierung aus.“
Von den insgesamt 90 E-Lkw bei Contargo sowie der dazugehörigen Ladeinfrastruktur wurden 86 Fahrzeuge im Rahmen der KsNI-Förderung des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr unterstützt. Die Koordination dieser Förderrichtlinie erfolgt durch die NOW GmbH, während die Anträge durch das Bundesamt für Logistik und Mobilität bewilligt wurden.




